Feel Every Limit.
v0.3.1 · 2027
자체 개발 엔진.
운전의 느낌을 위해 처음부터 만든 물리 엔진.
타이어, 공기, 표면까지 직접 계산합니다.
Powered by Loom Studio
DEVTELEMETRY
차량바퀴성능테스트레이스
#1 PlayerGRIDLINE · GT3 · 물리 모델
속도187 km/h
기어4 · 7200
횡 G1.42
종 G-0.31
앞차 난기류18%
타이어 흙0%
연료42.3 kg
ERS76%
가속
브레이크
GRIDLINE DEV v0.3.1 · F3
개발자 패널.
F3로 켜고 끕니다. 차량 상태, G-G, 속도 그래프, 바퀴별 하중·슬립·그립 사용, 성능, 차량 테스트, 레이스 점검을 한 화면에서 봅니다.
앞차 난기류 · 타이어 흙 · 바퀴별 미끄럼 열
FL
미끄럼 열+12°C
표면84°C
FR
미끄럼 열+8°C
표면79°C
RL
미끄럼 열+21°C
표면96°C
RR
미끄럼 열+18°C
표면91°C
미끄럼 발열.
결합 슬립이 1.5를 넘으면 그 바퀴 표면이 달궈집니다. 몇 초에 걸쳐 식고, 과열되면 그립이 감소합니다.
계속 막 몰면 점점 더 미끄럽습니다.
FL12%
FR8%
RL0%
RR3%
타이어 흙.
잔디나 자갈을 다녀오면 몇 초 동안 그 바퀴 그립이 -14% 감소합니다. 물웅덩이는 빠를수록 수막으로 더 미끄러집니다.
표면이 그립을 바꿉니다.
4
187
KM/H
7200 RPM
텔레메트리.
기어, 속도, RPM, 가속·브레이크, DRS, ERS를 한눈에. 심레이싱 방송 오버레이 스타일입니다.
직접 운전 화면
앞차 거리0.8s
난기류34%
다운포스-8%
슬립스트림+4 km/h
앞차 난기류.
거리와 겹침에 따라 난기류·슬립스트림을 연속값으로 처리합니다. 바로 뒤일수록 앞이 가벼워지고, 직선에서는 빨라집니다.
물리적 차량 기준.